
Половина апреля позади — у транспортно-экспедиционных компаний осталось 15 дней, чтобы подать заявление о внесении в реестр. Или придется оплатить штраф:
⚠️ 100–300 тыс. ₽ за первое нарушение,
⚠️ 500 тыс. – 1 млн ₽ за повторное (ст. 11.14.3 КоАП РФ).
— Реестр пока просто Excel-таблица на сайте Минтранса.
— Многие данные из п. 29 правил (№ 173 от 20.02.2026) отсутствуют: телефон, email, виды услуг, территории.
— На 15.04 в реестре только 682 компании. Уведомления могут обрабатывать долго.
🤷 Главный вопрос бизнеса: что будет, если подать заявление о включении в реестр вовремя, но Минтранс затянет с внесением в реестр? Посчитают ли это нарушением? Очень надеемся на разумный подход со стороны ведомства.



Внедрение системы СПОТ, бесплатные сертификаты происхождения СТ-1, ускорение «таможенной конфискации», новые инфраструктурные проекты для грузопотока в Китай в дайджесте Ориентлог