На пунктах пропуска «Краскино» и «Хасан» внедряют безостановочное сканирование, автоматическое распознавание номеров и весогабаритный контроль. Грузовики проходят проверку в движении.
В «Краскино» пропускную способность планируют увеличить до 650 машин в сутки (ранее пункт работал с нагрузкой в 2–3 раза выше проектной). «Хасан» проектируют сразу под 10 полос с учётом роста грузопотока после открытия моста через Туманную.
Технологию планируют распространить на все пункты ЕАЭС — это унифицирует процедуры и сделает прохождение границы предсказуемым. Данные собираются в движении, инспекторы сосредотачиваются на проблемных рейсах.
